يدخل سوق صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات في الشرق الأوسط وأفريقيا مرحلةً جديدةً تتميز بالتطورات التكنولوجية، واستثمارات البنية التحتية، وتوسع الأساطيل. تُعدّ المنطقة مركزًا جويًا حيويًا يربط الشرق بالغرب، مدعومةً بنموّ سريع في حركة النقل الجوي وتزايد الطلب على حلول صيانة الطائرات الفعّالة. تُساهم شركات الطيران، ومشغلو الدفاع، ومزوّدو خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد من جهات خارجية في نموّ هذا السوق النابض بالحياة. من المتوقع أن يصل حجم سوق صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى 20,743.24 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031، مقارنةً بـ 13,259.52 مليون دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن يُسجّل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 7.0% بين عامي 2025 و2031.

حجم السوق، والحصة، والاتجاهات، والتحليل، والتوقعات حتى عام 2031

• من المتوقع أن يشهد سوق صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا نمواً مطرداً، مدعوماً بقاعدة طائرات تجارية متوسعة وأنشطة طيران عسكري متنامية.
• تظل خدمة إصلاح المحركات هي القطاع الخدمي المهيمن، وهو أمر ضروري بسبب اعتماد أسطول المنطقة على الطائرات ذات الجسم العريض للعمليات طويلة المدى.
• يعكس النمو الكبير في خدمات صيانة الخطوط وإصلاح المكونات الدفع الاستراتيجي نحو الكفاءة التشغيلية وقدرات التحول السريع.
• وتشمل الدول الرائدة في قيادة حصة السوق المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة ومصر وقطر وتركيا، حيث أظهرت كل منها استثمارات كبيرة في مرافق الصيانة والإصلاح والعمرة وقدرة القوى العاملة.
• يساهم الاستخدام المتزايد لتكنولوجيا التوأم الرقمي وأدوات الصيانة التنبؤية في تشكيل كيفية قيام مزودي خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة بتقليل وقت تعطل الطائرات وتحسين تكاليف الصيانة.

التحليل العالمي والإقليمي

يُهيئ الموقع الجغرافي الاستراتيجي لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، بين آسيا وأوروبا وأفريقيا، موقعًا مثاليًا لخدمات صيانة وإصلاح الطائرات. وقد أنشأت مراكز طيران رئيسية، مثل دبي والدوحة والرياض وإسطنبول، مراكز صيانة وإصلاح عالمية المستوى، مما عزز حركة الأعمال الدولية وحركة الشحن.

عالميًا، يتوافق سوق الصيانة والإصلاح والعمرة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بشكل وثيق مع توجهات أمريكا الشمالية ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ نحو التحول الرقمي والاستدامة. ويتزايد تعاون الجهات الفاعلة الإقليمية مع مصنعي المعدات الأصلية العالميين ومتخصصي التكنولوجيا لتعزيز خبراتهم الفنية وتلبية المعايير التنظيمية الآخذة في التزايد.

آخر أخبار السوق وتطورات الصناعة

• وقد التزمت شركات طيران مثل طيران الإمارات والسعودية والقطرية ببرامج تحديث وتحديث واسعة النطاق لأساطيلها، مما يضمن الطلب الثابت على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة في المنطقة.
• هناك العديد من مشاريع حظائر الطائرات الجديدة ومرافق خلايا الاختبار قيد التنفيذ في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة، مع التركيز على خدمة نماذج الطائرات من الجيل التالي.
• يساهم التركيز الحكومي المتزايد على تنمية القوى العاملة والإصلاحات التنظيمية في تعزيز مرونة قطاع الصيانة والإصلاح والعمرة المحلي وتعزيز قدرته التنافسية العالمية.
• تستمر المشاريع التعاونية بين مقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة الإقليميين ومصنعي المعدات الأصلية في التوسع، مما يدفع قدرات الخدمة في صيانة المحركات وترقيات الأجهزة الإلكترونية وإصلاح المكونات.

احصل على عينة PDF من التقرير - 

https://www.theinsightpartners.com/sample/TIPRE00022960

العوامل الرئيسية التي تسرع نمو السوق

• زيادة أحجام الأساطيل والاستفادة منها من خلال توسيع شركات الطيران وقوات الدفاع في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.
• استثمارات استراتيجية في البنية التحتية للطيران وأكاديميات التدريب ذات الصلة لدعم نطاق وتعقيد العمليات الفنية للصيانة والإصلاح والعمرة.
• الاستخدام المتزايد لتقنيات التشخيص والصيانة التنبؤية المتقدمة لتقليل وقت تعطل الطائرات وتحسين السلامة.
• زيادة الاستعانة بمصادر خارجية لصيانة الخطوط وخدمات الصيانة والإصلاح والعمرة من قبل شركات الطيران لمقدمي خدمات متخصصين من جهات خارجية لتحقيق كفاءة التكلفة والمرونة التشغيلية.
• إن الدفع نحو الاستدامة وخفض الانبعاثات هو ما يدفع إلى تعديل الطائرات وممارسات الصيانة الصديقة للبيئة.

اللاعبون الرئيسيون في سوق صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات في الشرق الأوسط وأفريقيا

• شركة ايه ايه ار
• مجموعة بارنز المحدودة
• شركة جنرال إلكتريك للطيران
• FLTechnics، جامعة ألاباما في برمنغهام.
• شركة التقنية التركية
• شركة سنغافورة للتكنولوجيا الهندسية المحدودة
• لوفتهانزا تكنيك
• دلتا تك أوبس
• شركة رولز رويس القابضة
• كولينز للطيران

الاتجاهات الناشئة وفرص السوق

• تنفيذ التوأم الرقمي يتيح تقييم صحة الطائرة في الوقت الفعلي لتحسين جدول الصيانة.
• توسيع نطاق إصلاح المكونات والصيانة المخصصة لمحركات LEAP وGTF التي تخترق الأساطيل الإقليمية.
• الطلب المتزايد على حلول الصيانة والإصلاح والعمرة المستدامة التي تتوافق مع الأهداف البيئية الإقليمية والدولية.
• خدمات صيانة الخطوط المحسنة تتماشى مع توسع شركات الطيران منخفضة التكلفة وزيادة كثافة الحركة الجوية.
• زيادة في برامج تحديث الطيران العسكري لتعزيز مرافق الصيانة والإصلاح والعمرة ذات الاستخدام المزدوج التي تخدم الطائرات التجارية والدفاعية.

خاتمة

سوق صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات في الشرق الأوسط وأفريقيا مهيأ للتقدم القوي بفضل نمو الأساطيل، والاستثمار المُوجّه في البنية التحتية، والتركيز على الابتكار الرقمي. ومع استمرار المراكز الإقليمية في تعزيز مكانتها العالمية في مجال صيانة الطيران، ستُشكّل الشركات التي تُولي الأولوية لتبني التكنولوجيا، وتطوير القوى العاملة، والشراكات الاستراتيجية، مستقبل هذا السوق حتى عام 2031. وتضمن هذه الجهود مجتمعةً الكفاءة التشغيلية والسلامة والاستدامة في منظومة طيران متطورة باستمرار.

متوفر أيضًا في:

 الكورية  | الألمانية  | اليابانية  | الفرنسية  | الصينية |   الإيطالية  | الإسبانية